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张拉油泵的使用和保养
2019-09-23 10:10
1.用油要求
         本油泵采用优质矿物油、油内不含水、酸及其它杂质混合物,平均粘度约为E=32~40mm2/S。根据环境温度实际情况,一般可采用N32或N40机械油,灌油前需经过滤,并应把邮箱、泵体路等处清洗干净。否则,铁屑泥沙等赃物带入,将可能发生不正常的磨损和刮伤,以致造成事故。根据各地情况和油的变质、浑浊程度,定期更换新油。邮箱应灌满并随时检查补充新油。在外排油的情况下,液面距邮箱顶板高度不要超过30毫米,以保证泵内轴承的润滑和冷却。当千斤顶工作腔容积过大时,需另设付邮箱,保证外排油后的油面**高度不小于100毫米,以免吸入空气。
邮箱滤油器和泵下滤油器系由200目和160目的铜丝网制成。滤油网应经常清洗,以防堵塞,使用时油箱油液温度不应超过60摄氏度,必要时应采取适当措施予以降温。
2、初运转与排气
         开车前,泵内各容油空间可能充有空气。空气的存在,将产生压力不稳,流量不足,甚至不升压等不良现象。因此,必须先打开控制阀,令油泵空运转至液流中无气泡存在时为止。
油液温度在0摄氏度以下时,油泵应继续开停几次后再令其正常运转。
3、安全阀调整
        封闭出油嘴(或带上载荷)打开送油阀,关闭回油阀,向左旋松安全阀体至**处位置,开动电动机。关闭送油阀,缓慢右旋安全阀体,压力表指针则相应上升,待升至所需压力时为止。
4、控制阀操作
        打开送油阀、油泵来油通过孔道Ⅰ、Ⅱ、阀口A、孔道Ⅲ、Ⅳ流加在邮箱。由于自身循环,没有高压油输出,千斤顶不工作。关闭送油阀,由于A口封死,切断了自身循环回路,则来油通过孔道Ⅰ,持压阀,进孔道Ⅳ入千斤顶工作缸,若千斤顶带载荷,则油泵输出压力随载荷增加而增加。当压力达到安全阀调整压力时,阀口阀C被打开,多余油液阀口C,孔道Ⅶ、Ⅷ、溢回邮箱。此时,靠安全阀的阀隙阻力维持着系统的压力恒定在安全阀的调整压力上,安全的调整压力一般可高出工作压力的10%—15%。
       在向顺时针旋拧送油阀手柄往千斤顶送油的过程中,压力将随之由零逐渐增加。当达到所需压力时,应快速打开送油阀(逆时针旋)此时由于单向阀随即封住阀口,切断千斤顶工作缸和送油阀间的油路,使得工作缸保持此压力不变,即所谓持荷。持荷完毕需要回油时,打开回油阀(向左旋)工作缸中的油则通过孔道Ⅵ、Ⅴ、阀口B,通道Ⅲ,油回油箱。
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